Noul BMW R 1300 GS este comercializat din noiembrie 2023, iar din 2024 vor urma și alte modele R 1300 cu noul motor boxer. MOTORRAD aruncă o privire în globul de cristal și le arată acum: R 1300 R, R 1300 RS și R 1300 RT.
Inițial, litera „R” din numele modelelor de motociclete BMW desemna cuvântul „roată”, spre deosebire de motoarele de aeronave produse de companie. Cu toate acestea, de-a lungul timpului, această scrisoare a devenit simbolul modelelor Boxer. Din toamna lui 2023, BMW a decis să-și inoveze profund gama, introducând noul BMW R 1300 GS și accesorii aferente la sfarsitul anului 2023.
Noul motor Boxer al BMW R 1300 GS
Pe 28 septembrie 2023, la exact o sută de ani de la lansarea primului BMW, R 32, compania a dezvăluit la Berlin noua R 1300 GS, o motocicletă de turism de tip enduro. Disponibil pe piață din noiembrie 2023, R 1300 GS impresionează cu un nou motor boxer de 1.300 cmc, capabil să livreze 145 CP (107 kW) la 7.750 rpm și un cuplu maxim de 149 Nm la 6.500 rpm.
Sosesc și R 1300 R, R 1300 RS și R 1300 RT
Noul motor Boxer 1300 nu se va limita la GS, ci va fi implementat și în modelele R, RS și RT. Deși nu există încă fotografii spion sau scurgeri despre aceste versiuni, MOTORRAD, în colaborare cu designerul Kar Lee, a speculat cum ar putea arăta aceste modele noi (vezi galeria de imagini de mai sus).
Noul BMW R 1300 RS
Să începem cu RS: BMW a revizuit recent acest model, introducând modificări care includ lumini de zi cu LED, indicatoare LED și noi opțiuni. Printre acestea, posibilitatea de a înlocui ghidonul înalt cu un ghidon tubular și de a opta pentru un scaun monoloc. Versiunea actuală a RS este probabil să rămână în producție până în toamna anului 2024, în timp ce versiunea actualizată cu motorul 1300 ar putea ajunge abia în 2025.
Noi soluții pentru șasiu
Evoluțiile din jurul noului motor 1300 implică și inovații structurale în șasiu. R 1300 GS adoptă un nou cadru principal din oțel cu carcasă din tablă și un cadru din spate din aluminiu înșurubat. R 1300 RS ar putea urma o abordare similară, cu o furcă telescopică cu susul în jos în locul Telelever-ului, dar păstrând radiatorul frontal mare pentru răcire.
O notă mai sportivă pentru RS
Vă puteți aștepta ca BMW să facă RS-ul și mai sportiv decât înainte. Iluminatul frontal ar putea fi integrat într-un caren mai compact care se potrivește mai aproape de cadru, fără margini inutile, oferind bicicletei un aspect mai armonios și mai ușor. Partea din spate, mai subțire și mai înclinată, continuă în mod natural linia cadrului din aluminiu, ajutând la reducerea greutății totale. Mai multă putere și mai puțină greutate: o combinație ideală pentru noul RS.
Noi sisteme radar pentru BMW
În ciuda reducerii în greutate, tehnologia rămâne de ultimă oră. RS va fi echipat cu o gamă largă de sisteme de asistență, inclusiv radar pentru monitorizarea punctului mort și control adaptiv al vitezei de croazieră. Aceste dispozitive vor fi integrate discret în structura motocicletei, asigurând siguranță și confort în timpul mersului.
Noul BMW R 1300 R
R 1300 R va beneficia și de noul motor Boxer, cu un radiator mare de apă înlocuind Teleleverul din față. Furca telescopică inversată va garanta în continuare performanțe excelente.Designul lui R va avea un spate din aluminiu mai subțire și mai musculos, subliniind puterea celor 145 CP.
Far cu LED și amortizor reproiectat
O schimbare mică, dar semnificativă, se referă la farurile LED, care vor fi mai compacte și integrate în designul furcii, făcând bicicleta mai subțire vizual. De asemenea, amortizorul de zgomot va fi redus în dimensiuni, din oțel inoxidabil cu suduri aproape invizibile, păstrând în același timp funcționalitatea pentru utilizarea zilnică și călătorii.
Noul BMW R 1300 RT
R 1300 RT va fi modelul de top pentru turism, echipat cu noul motor Boxer și o structură de șasiu ranforsată pentru a face față sarcinilor mari. În timp ce păstrează stabilitatea ca prioritate, RT va oferi o protecție superioară împotriva vântului și a intemperiilor, datorită unui design aerodinamic îmbunătățit.
Consumul de combustibil și echipamentele tehnologice
Noul design aerodinamic al lui R 1300 RT va reduce consumul de combustibil, mărind autonomia la aproximativ 600 de kilometri cu un rezervor de 25 de litri. RT va avea, de asemenea, un sistem avansat de iluminare, scaune încălzite, un parbriz reglabil electric și un sistem audio cuprinzător, cu o soluție de conectivitate pentru dispozitivele Android și Apple.
Disponibilitatea modelelor noi
BMW plănuiește să lanseze R 1300 R, RS și RT în 2024, cu posibilitatea de a le vedea pe piață abia în 2025. Totuși, așteptarea va fi justificată de îmbunătățirile promise de noul motor Boxer și de inovațiile structurale care vor reduce greutatea totală a motocicletelor.
R 1300 GS a făcut deja furori în lumea motocicletelor, dar BMW nu se oprește aici. Cu promisiunea unor inovații constante și un angajament față de excelență, compania bavareză a anunțat deja că alte trei modele vor urma R 1300 GS. Aceste noi modele vor purta bagheta calității și performanțelor înalte cu care BMW s-a obișnuit, dar cu câteva surprize inovatoare care vor face din fiecare călătorie o experiență unică.
Primul dintre cele trei modele noi așteptate de la BMW va reprezenta o revoluție pentru pasionații de off-road. Construit pentru a stăpâni traseele dificile, dar și pentru a garanta o călătorie lină pe drumuri asfaltate, va lua multe caracteristici din designul dovedit al R 1300 GS, inclusiv fiabilitatea și puterea motorului boxer, care a făcut legenda acestei serii. Cu toate acestea, va integra noi tehnologii de suspensie și management electronic, concepute pentru a spori siguranța și ușurința în utilizare.
Un al doilea model se va concentra în schimb pe mobilitatea urbană. În timp ce R 1300 GS este conceput ca o mașină de turism versatilă, acest nou model va avea un aspect mai compact și o manevrabilitate mai ușoară, ideal pentru traficul urban. Se va bucura de aceleași linii elegante tipice designului BMW, dar cu un accent deosebit pe manevrabilitate și caracter practic, făcându-l perfect pentru naveta zilnică.
În sfârșit, BMW plănuiește și un model sport care îi va încânta pe iubitorii de viteză și performanță pură. Acest model va fi echipat cu un motor și mai puternic decât R 1300 GS, dar cu o structură mai ușoară și mai aerodinamică, optimizată pentru pistă. Liniile de design vor fi agresive și futuriste, gata să capteze atenția nu numai pentru performanța sa, ci și pentru aspectul său distinctiv.
În general, aceste noi modele nu numai că vor extinde gama deja impresionantă a BMW, dar vor oferi și pasionaților de motociclete alegeri din ce în ce mai dedicate și specializate.Indiferent dacă sunteți un aventurier, un navetist urban sau un aspirant campion al vitezei, aceste noi biciclete vor fi, fără îndoială, o opțiune excelentă de luat în considerare. Cu aceste completări, BMW nu doar că menține, ci și mai ridică ștacheta excelenței motocicletelor, demonstrând încă o dată de ce este lider în industrie.
