BMW DC 04: Réabhlóid i nGluaisrothair Leictreacha
BMW ELECTRIC GLUAISTEÁIN: CAILLTEANAIS AGUS PAITINNÍ
Tá roinnt gluaisrothair leictreacha tugtha isteach ag BMW ó 2015. Staidéir tástála feidhme, coincheapa agus feithiclí. Rinne Bayerische Motoren Werke paitinniú fiú ar dhearadh branda-tipiciúil an innill dornálaí le haghaidh córas fuaraithe mótar leictreach. Taispeánann MOTORRAD na forbairtí is déanaí.
Chláraigh agus chosain BMW Motorrad 11 ainm nua le haghaidh samhlacha sa todhchaí. Tar éis seoladh na samhlacha CE, atá tiomnaithe do scútair leictreacha agus coincheapa soghluaisteachta uirbeacha mar an BMW CE 02, tá an chuideachta ag díriú anois ar a gcuid iarrachtaí ar ghluaisrothair leictreacha níos mó a shainaithnítear leis an acrainm "DC". Áirítear ar na hainmneacha nua DC 01, DC 02, DC 03, DC 04, DC 05, DC 06, DC 07, DC 08 agus DC 09, a chlúdaíonn gluaisrothair, páirteanna agus gabhálais. I mí an Mheithimh 2019, nocht BMW coincheap Vision DC Roadster, ag tabhairt isteach a líne de ghluaisrothair leictreacha, le “DC” ag seasamh do “sruth díreach.” Faoi láthair, níl aon gabhálais iarmhargadh ar fáil do na gluaisrothair leictreacha nua BMW seo.
Fráma monacóic modúlach le ceallraí comhtháite
Ag deireadh mhí na Nollag 2023, foilsíodh iarratas nua ar phaitinn idirnáisiúnta ó BMW le haghaidh fráma monacóic modúlach do ghluaisrothair leictreacha. Áirítear leis an bhfráma seo tithíocht ceallraí lárnach, déanta as plaisteach ilchodach treisithe le snáithín carbóin, mar shampla Kevlar. Tá an fhéidearthacht ann freisin tógálacha hibrideacha a chruthú ag baint úsáide as miotail éadroma mar alúmanam nó tíotáiniam, go háirithe i réimsí ríthábhachtacha mar an ceann stiúrtha agus an gléas swingarm. Soláthraíonn an dearadh modúlach an tsolúbthacht chun fionraí roth a chur in oiriúint do mhúnla ar leith, costais a laghdú agus táirgeadh a shimpliú le níos lú comhpháirteanna.
An bhféadfadh an DC 04 a bheith ar an gcéad ghluaisrothar leictreach BMW?
I mí an Mhárta 2023, tháinig líníochtaí paitinne chun cinn a d'fhéadfadh tagairt a dhéanamh don DC 04, an chéad ghluaisrothar leictreach BMW. Is cosúil go bhfuil an tsamhail nua seo bunaithe ar an BMW G 310 R, a sheachadann leagan an innill dócháin 34 hp (25 kW). Is dócha go n-úsáidfidh an BMW DC 04 comhpháirteanna ón scútar leictreach CE 04, a bheidh ar fáil ó 2022, ach le hatheagrú ar an bpacáiste ceallraí agus mótair chun freastal ar úsáid gluaisrothar. Dhéanfadh an mótar leictreach cumhacht a aistriú chuig an roth cúil trí chóras giaranna bevel agus crios fiaclacha, le sraonadh 90 céim.
BMW Vision DC Roadster agus an t-inneall dornálaí leictreach
Tharraing coincheap Vision DC Roadster, a cuireadh i láthair i 2019, aird lena dhearadh spreagtha ag an inneall dornálaí clasaiceach dhá-sorcóir, le córas fuaraithe suite sna "sorcóirí" a luaitear. Tugann iarratas ar phaitinn ó mhí an Mheithimh 2022 le fios go bhfuil BMW ag iniúchadh an treo seo, ag beartú sorcóirí fuaraithe atá suite go díreach ar an tiomáint, le feidhmeanna sonracha cosúil le malartú teasa nó fuarú éighníomhach comhpháirteanna leictreonacha. Mar sin féin, tá na paitinní seo fós ina thús, agus ní ligeann siad dúinn teacht ar chonclúidí cinntitheacha.
BMW E-Power Roadster Coincheap 100 kW
I mí na Nollag 2019, chuir BMW Coincheap E-Power Roadster i láthair, gluaisrothar leictreach nach bhfuil chomh físiúil i ndearadh ná an Vision DC Roadster, ach le haschur 100 kW (136 hp) agus meáchan iomlán de thart ar 300 kg. In ainneoin seo, níl forbairt gluaisrothar leictreach ardfheidhmíochta críochnaithe ag BMW fós réidh le haghaidh táirgeadh sraithe.Mar sin féin, tugann an raon DC uimhrithe 01 go 09 le fios go bhfuil roinnt samhlacha ar an bhfód, a d’fhéadfadh a bheith idir an Vision DC Roadster agus an Coincheap E-Power Roadster.
E-Roadster, E-Camchuairteoir, E-Eachtraí?
Is cosúil go léiríonn clárú fairsing ainmneacha do mhúnlaí nua straitéis phleanála fhadtéarmach ag BMW, rud a chosnaíonn ainmneacha agus teicneolaíochtaí ó éilimh ionchasacha ó mhonaróirí eile. Sa todhchaí, is dócha go bhfeicfimid samhlacha mar r-roadsters, r-tourers agus r-eachtra bikes. Idir an dá linn, tugann gailearaí na n-íomhánna spléachadh ar fhorbairtí roimhe seo ar ghluaisrothair leictreacha BMW.
BMW CE 04 agus CE 02 maidir le soghluaisteacht uirbeach
Seoladh an BMW CE 04 atá ar fáil faoi láthair in earrach 2022 mar chomharba ar Éabhlóid BMW C 2014 Ó 2024 ar aghaidh, beidh an BMW CE 02, samhail “125 leictreach” le haschur 11 kW (15 hp) in éineacht leis, a bhfuil ceadúnas tiomána aicme A1 aige ó 16 bliana d’aois nó síneadh leis an gceadúnas tiomána B19. Tá an dá mhúnla beartaithe do shoghluaisteacht uirbeach, atá oiriúnach do thurais ghearra i gceantair uirbeacha.
Táirgeadh Múnlaí Leictreacha BMW ag TVS san India
Tá BMW ag comhoibriú le TVS comhpháirtí Indiach chun samhlacha leictreacha a fhorbairt amach anseo. Táirgeann TVS na samhlacha G 310 do BMW cheana féin, agus ó 2023 tá tús curtha aige le táirgeadh BMW CE 02, an chéad mhúnla leictreach sa raon.
Tá sé mar aidhm ag an BMW DC 04 a bheith chun cinn suntasach i saol na gluaisrothair leictreacha. Tá an branda cáiliúil Gearmánach, ar a dtugtar as a chuid inneall dornálaí, ag tabhairt céim i dtreo todhchaí níos glaise agus níos inbhuanaithe leis an gluaisrothar réabhlóideach seo. Ach cad a dhéanann an BMW DC 04 chomh speisialta i gcomparáid leis an dornálaí leictreacha traidisiúnta?
Let tús leis an dearadh. Coinníonn an BMW DC 04 an áilleacht agus an nuálaíocht is gnách don bhranda, ach le teagmháil todhchaíoch. Ní hamháin go meallann a fhráma aerdinimiciúil agus a línte nua-aimseartha an tsúil ach cuireann siad éifeachtúlacht aerdinimiciúil fheabhsaithe ar fáil freisin. D'fhéadfadh an feabhas seo saol ceallraí níos mó a aistriú, rud ríthábhachtach dóibh siúd a úsáideann gluaisrothar leictreach le haghaidh taistil laethúil.
Gné shainiúil eile den BMW DC 04 ná a chumhacht. Feistithe le mótar leictreach úrscothach, cuireann an DC 04 feidhmíocht ar fáil atá in iomaíocht le go leor gluaisrothair innill dócháin inmheánaigh. Ceadaíonn an fhreagairt láithreach throttle agus seachadadh cumhachta réidh turas taitneamhach gan stró, rud a fhágann gur rogha iontach é do dhíograiseoirí gluaisrothar.
Ach ní bhaineann sé le feidhmíocht amháin. Dearadh an BMW DC 04 freisin le compord an rothaí i gcuimhne. Le suíocháin eirgeanamaíochta agus fionraí chun cinn, éiríonn gach turas ina eispéireas compordach, fiú thar achair fhada. Ina theannta sin, tá an rothar feistithe le teicneolaíochtaí cliste a chuidíonn leis an marcach, cosúil le rialú tarraingthe agus modhanna marcaíochta inoiriúnaithe éagsúla.
Níor tugadh neamhaird ar shábháilteacht. Áirítear ar an BMW DC 04 roinnt gnéithe sábháilteachta chun cinn, mar shampla an córas athghiniúnach coscánaithe a chabhraíonn ní hamháin le fuinneamh a shábháil ach freisin go dtugann sé sábháilteacht níos fearr nuair a coscánaithe. Ina theannta sin, cinntíonn soilse ard-infheictheachta LED go mbíonn an marcach le feiceáil go soiléir ag úsáideoirí eile bóithre i gcónaí.
Gné amháin a mbeidh meas ag go leor air ná éicea-inbhuanaitheacht an BMW DC 04. Le nialas astuithe díreacha, is ionann an gluaisrothar seo agus rogha níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol ná a chomhghleacaithe innill dócháin inmheánaigh. Tá dul chun cinn mór déanta ag BMW freisin chun a chinntiú go bhfuil táirgeadh agus diúscairt ceallraí chomh inbhuanaithe agus is féidir.
Mar fhocal scoir, ní gluaisrothar leictreach amháin é an BMW DC 04; Is réamhtheachtaí é ar cad a d’fhéadfadh a bheith i ndán do shoghluaisteacht dhá roth. Le dearadh nuálaíoch, feidhmíocht eisceachtúil agus fócas láidir ar inbhuanaitheacht, d'fhéadfadh an DC 04 pointe ag casadh sa mhargadh gluaisrothar leictreach a mharcáil i ndáiríre. Más díograiseoir gluaisrothair thú nó más duine thú atá ag lorg bealach taistil atá níos cairdiúla don chomhshaol, is cinnte gur fiú d’aird a thabhairt ar an BMW DC 04.
