BMW R1300 GS Adv: Предстоящ дебют и всичко, което трябва да знаете
Чакането за BMW R1300 GS Adv най-накрая приключи. Одобрен от 31 май 2024 г., новият мотоциклет е готов да навлезе на пазара, носейки със себе си редица технически подобрения и иновации в сравнение с предишния модел. MOTORRAD проучи основните характеристики на новия GSA, сравнявайки го с BMW R1300GS стандартен и предишния BMW R1250 GS Adventure.
Одобрение и новини
там BMW R1300GS Adventure, съкратено от GSA, беше официално одобрен в Швейцария и представен с нова автоматична скоростна кутия ASA (Автоматичен асистент за превключване). Тази иновация позволява плавна и безпроблемна смяна на предавките, подобрявайки изживяването при шофиране. Въпреки че все още не са налични пълни технически данни, данните, предоставени за целите на хомологацията, разкриват значителни разлики в сравнение с R1300 GS.
Мощна производителност
Новото BMW R1300 GS Adv поддържа максималната си мощност от 145 к.с. (107 kW) при 7750 об/мин, с максимален въртящ момент от 149 Нм при 6500 об/мин. Тези спецификации го правят мощен и високопроизводителен мотоциклет, способен да се справи с всеки терен с лекота. GSA обаче е одобрен за максимална скорост от 220 км/ч, малко по-ниска от R1300 GS. В сравнение с R 1250 GS Adventure, новият R 1300 GSA предлага 9 к.с. повече, 6 Nm допълнителен въртящ момент и 7 км/ч по-висока максимална скорост.
Тегло и резервоар
Важен аспект на новия GSA е неговата тежест. С увеличение от 21 кг в сравнение с R 1300 GS, GSA достига общо тегло от 271 кг, готов за каране. Това също го прави с 3 кг по-тежък от R 1250 GSA. Обемът на резервоара, въпреки че не е посочен, се очаква да бъде по-голям от този на R 1300 GS, подобно на 30-те литра на 1250 GSA. Товароносимостта също е увеличена, като новият GSA може да носи до 485 кг, с 20 кг повече от R 1300 GS.
Размери и Височина
BMW R1300 GS Adv е малко по-къс от R 1300 GS, с обща дължина от 2208 mm, 4 mm по-малко от GS и 62 mm по-малко от 1250 GSA. Височината обаче е нараснала значително, достигайки между 1538 и 1588 мм в зависимост от предното стъкло. Това увеличение на височината предполага преработен преден край и спортна настройка с 20 мм повече ход на пружината.
Гуми и джанти
За разлика от други големи туристически ендуро мотоциклети, новото BMW R1300 GS Adv не използва 21-инчово предно колело. Вместо това, той запазва познатата комбинация от джанти и гуми от 120/70 R19 отпред и 170/60 R17 отзад, без опции за други гуми.
Стартиране и цена
След приключване на хомологацията новото BMW R1300 GS Adv вероятно ще бъде представено и налично за закупуване от края на лятото или началото на есента на 2024 г. Може да направи своя дебют на BMW Motorrad Days в Гармиш през юли и със сигурност ще бъде наличен като модел 2025 г. Очакваната цена за новия 1300 GSA ще бъде над 20 000 евро, като се има предвид, че BMW R1300 GS Adv в момента започва от 19 950 евро.
BMW R1300 GS Adv обещава да бъде изключителен мотоциклет, съчетаващ мощност, здравина и технологични иновации, за да предложи безпрецедентно изживяване при каране. Просто трябва да изчакаме пристигането му по пътищата, за да открием целия му потенциал.
BMW R1300 GS Adv несъмнено е един от най-очакваните мотоциклети за 2023 г. Този модел обещава още повече да вдигне летвата за приключенски мотоциклети, като се фокусира върху технически иновации, авангарден дизайн и несравнима мощност. Но какво прави този мотоциклет толкова специален и защо всички говорят за него? Нека разберем заедно.
Когато говорим за BMW R1300 GS Adv, няма как да не споменем немското прецизно инженерство, което характеризира всеки негов компонент. Новата версия е оборудвана с по-мощен двигател, който не само подобрява производителността, но и осигурява по-гладко каране. Двигателят, с увеличен работен обем от 1300cc, обещава много въртящ момент и бързо ускорение, което го прави идеален както за дълги екскурзии, така и за приключения по неравен терен.
Друга характеристика, която отличава BMW R1300 GS Adv, е неговият здрав и гъвкав дизайн. Всеки аспект на велосипеда е проектиран да предлага максимален комфорт и безопасност на водача, а усъвършенстваната ергономичност гарантира, че можете да карате с часове, без да се уморявате. Обновената, по-лека и по-издръжлива рамка позволява по-голяма маневреност без компромис със стабилността.
Технологията е друга силна страна на новото BMW R1300 GS Adv. Оборудван с най-новите системи за подпомагане на шофирането и цветен TFT дисплей, той предлага интерактивно изживяване с възможност за персонализиране. Благодарение на усъвършенстваната интегрирана навигационна система и многобройните възможности за свързване, пилотите могат винаги да поддържат връзка с външния свят, дори и в най-отдалечените райони.
И накрая, трябва да се спомене товароносимостта и гамата от налични аксесоари. BMW R1300 GS Adv е проектирано с мисълта за приключенските пътешественици, които трябва да носят всичко необходимо. С различни лесно монтируеми багажници и чанти, този модел предлага практични решения за всеки тип пътуване.
В заключение, BMW R1300 GS Adv представлява истинска еволюция в света на приключенските мотоциклети. Със своята комбинация от мощност, усъвършенствана технология и интуитивен дизайн, той обещава да бъде идеален избор за тези, които търсят безкомпромисно изживяване при каране. Просто трябва да изчакаме предстоящия му дебют, за да му се полюбуваме отблизо и да разберем как ще предефинира стандартите в индустрията.
