R 1300 GS: Fedezze fel a következő 3 új BMW-modellt
Az új BMW R 1300 GS 2023 novemberétől kerül forgalomba, 2024-től pedig további R 1300 modellek jönnek az új boxer motorral. A MOTORRAD belenéz a kristálygömbbe, és most megmutatja: R 1300 R, R 1300 RS és R 1300 RT.
Eredetileg a BMW motorkerékpár-modellek nevében az "R" betű a "kerék" kifejezést jelentette, ellentétben a cég által gyártott repülőgép-hajtóművekkel. Idővel azonban ez a levél a Boxer modellek szimbólumává vált. 2023 ősze óta a BMW úgy döntött, hogy alaposan megújítja termékpalettáját, és bemutatja az újat BMW R 1300 GS és tartozékai 2023 végén.
A BMW R 1300 GS új Boxer motorja
2023. szeptember 28-án, pontosan száz évvel az első BMW, az R 32 bemutatása után, a cég bemutatta az új R 1300 GS-t, egy enduro típusú túramotort Berlinben. A 2023 novemberétől kapható R 1300 GS új, 1300 köbcentiméteres boxermotorjával nyűgöz le, amely 145 LE (107 kW) leadására képes 7750-es fordulatszámon és 149 Nm maximális nyomatéka 6500-as fordulatszámon.
Szintén hamarosan: R 1300 R, R 1300 RS és R 1300 RT
Az új Boxer 1300-as motor nem korlátozódik a GS-re, hanem az R, RS és RT modellekben is megvalósul. Bár ezekről a verziókról még nincsenek kémfotók vagy kiszivárogtatások, a MOTORRAD Kar Lee tervezővel együttműködve kitalálta, hogyan is nézhetnek ki ezek az új modellek (lásd a fenti képgalériát).
Az új BMW R 1300 RS
Kezdjük az RS-sel: a BMW nemrégiben újból megtekintette ezt a modellt, és olyan változtatásokat vezetett be, mint például a LED-es nappali menetfény, a LED-jelzők és az új opcionális extrák. Ezek közül a magas kormány csőkormánnyal való cseréjének lehetősége és az együléses ülés választása. Az RS jelenlegi változata valószínűleg 2024 őszéig marad gyártásban, míg az 1300-as motorral frissített változat csak 2025-ben érkezhet meg.
Új megoldások a kerethez
Az új 1300-as motor körüli fejlesztések a váz szerkezeti újításait is magukban foglalják. Az R 1300 GS új acél fővázzal rendelkezik, fémlemezhéjakkal és csavarozható alumínium hátsó kerettel. Az R 1300 RS hasonló megközelítést követhetne, a Telelever helyén egy fejjel lefelé fordított teleszkópos villa lenne, de a hűtésre a nagy első radiátor maradna.
Sportosabb érintés az RS-hez
Jogos az elvárás, hogy a BMW még sportosabbá tegye az RS-t, mint korábban. Az első világítás egy kompaktabb burkolatba integrálható, amely a vázhoz tapad, felesleges élek nélkül, harmonikusabb és könnyedebb megjelenést kölcsönözve a kerékpárnak. A karcsúbb, lejtősebb hátsó rész természetesen folytatja az alumínium váz vonalát, segítve az összsúly csökkentését. Nagyobb teljesítmény és kisebb súly: ideális kombináció az új RS-hez.
Új radarrendszerek a BMW-hez
A súlycsökkentés ellenére a technológia továbbra is élvonalbeli. Az RS asszisztens rendszerek széles skáláját fogja tartalmazni, beleértve a holttér radar és az adaptív sebességtartó automatika. Ezeket az eszközöket diszkréten integrálják a motorkerékpár szerkezetébe, így biztosítva a biztonságot és a kényelmet vezetés közben.
Az új BMW R 1300 R
Az R 1300 R is profitál majd az új Boxer motorból, az első Telelevert egy nagy hűtő váltja fel. A fordított teleszkópos villa továbbra is garantálja a kiváló teljesítményt.Az R dizájnját karcsúbb, izmosabb alumínium hátsó rész jellemzi, ami kiemeli a 145 lóerős teljesítményét.
LED fényszóró és újratervezett hangtompító
Apró, de jelentős változás a LED-es fényszórókat érinti, amelyek kompaktabbak lesznek, és beépülnek a villa kialakításába, így a kerékpár vizuálisan karcsúbb lesz. A hangtompító mérete is kisebb lesz, rozsdamentes acélból készül, szinte láthatatlan hegesztésekkel, miközben megőrzi a funkcionalitást a mindennapi használathoz és az utazáshoz.
Az új BMW R 1300 RT
Az R 1300 RT lesz a legjobb túramodell, az új boxermotorral és a megerősített vázszerkezettel a nagy terhelések kezelésére. A stabilitás prioritása mellett az RT a továbbfejlesztett aerodinamikai kialakításnak köszönhetően kiváló védelmet nyújt a szél és az időjárás ellen.
Üzemanyag-fogyasztás és technológiai jellemzők
Az R 1300 RT új aerodinamikai kialakítása csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, 25 literes tankkal a hatótáv mintegy 600 kilométerre nő. Az RT fejlett világítási rendszerrel, fűtött ülésekkel, elektromosan állítható szélvédővel és teljes audiorendszerrel is rendelkezik majd, csatlakozási megoldással Android és Apple eszközökhöz.
Új modellek elérhetősége
A BMW 2024-ben tervezi az R 1300 R, RS és RT piacra dobását, de a piacon csak 2025-ben kerülhet forgalomba. A várakozást azonban indokolni fogják az új Boxer motor által ígért fejlesztések és a motorok össztömegét csökkentő szerkezeti újítások.
Az R 1300 GS már nagy feltűnést keltett a motoros világban, de a BMW nem áll meg itt. Az állandó innovációk ígéretével és a kiválóság iránti elkötelezettséggel a bajor márka már bejelentette, hogy három további modell követi majd az R 1300 GS-t. Ezek az új modellek továbbviszik a BMW-nél megszokott minőség és nagy teljesítmény örökségét, de néhány innovatív meglepetéssel minden utazást egyedi élménnyé tesznek.
A BMW várhatóan három új modellje közül az első forradalmat jelent az off-road szerelmeseinek. A nehéz pályák elsajátítására, de a kövezett utakon való zökkenőmentes vezetésre is készült, az R 1300 GS bevált kialakításának számos jellemzőjét átveszi, beleértve a boxermotor megbízhatóságát és teljesítményét, amely legendássá tette ezt a sorozatot. Mindazonáltal új felfüggesztési és elektronikus vezérlési technológiákat épít be, amelyek célja a biztonság és a könnyű használat fokozása.
Egy második modell ehelyett a városi mobilitásra összpontosít. Míg az R 1300 GS-t sokoldalú túragépnek tervezték, ez az új modell kompaktabb és mozgékonyabb megjelenésű lesz – ideális városi közlekedéshez. Ugyanazokat az elegáns vonalakat fogja élvezni, amelyek a BMW dizájnjára jellemzőek, de különös hangsúlyt fektet a manőverezhetőségre és a praktikumra, így tökéletes a napi ingázáshoz.
Végül a BMW egy olyan sportmodellt is tervezett, amely a sebesség és a tiszta teljesítmény szerelmeseit fogja megörvendeztetni. Ezt a modellt az R 1300 GS-nél is erősebb motorral szerelik fel, de könnyebb és aerodinamikusabb felépítésű, a pályára optimalizálva. A dizájnvonalak agresszívek és futurisztikusak lesznek, és nemcsak teljesítményükkel, hanem jellegzetes megjelenésükkel is felkelthetik a figyelmet.
Összességében ezek az új modellek nemcsak a BMW amúgy is lenyűgöző kínálatát bővítik majd, hanem a motorkerékpár-rajongóknak is egyre elkötelezettebb és speciálisabb választási lehetőségeket kínálnak.Legyen Ön egy kalandor, városi ingázó vagy gyorsasági bajnokra törekvő, ezek az új kerékpárok kétségtelenül nagyszerű választási lehetőséget kínálnak. Ezekkel a kiegészítésekkel a BMW nemcsak fenntartja, hanem tovább is emeli a motorkerékpár-kiválóság lécét, ismét bebizonyítva, miért is vezető szerepet tölt be az iparágban.
