Az új BMW R 1300 GS nemrég érkezett meg a márkakereskedésekbe, és már láthatjuk ennek az utazási endurónak az első személyre szabott változatát: az R 1301-et, amelyet a svájci VTR Customs csapat készített.
VTR-BMW R 1301 – 5-7 kilóval könnyebb, rövidített hátsóval
A VTR, a hivatalos BMW márkakereskedő a Zürichi-tó partján fekvő Schmerikon városában, a BMW motorkerékpárok radikális átalakításával szerzett nemzetközi hírnevet. 2024 elején a VTR Customs bemutatta első, az új BMW R 1300 GS-en alapuló projektjét, amelyet R 1301-re kereszteltek át.
Kompaktabb és könnyebb kialakítás
Az R 1301-nek rövidített hátulja van, jelenleg prototípus stádiumban van, és megfelelő kereslet esetén kis mennyiségben is elő lehetne állítani. Dani Weidmann, a VTR Customs munkatársa szerint az első sárvédő is lerövidült, a motor össztömege pedig mintegy 5-7 kilóval csökkent. Bár a súlymegtakarítás nem drasztikus, a motor közelebb van a 250 kilós határhoz. Érdekes módon a VTR nem távolította el a középső állványt, ami tovább hozzájárulhatott volna a súlycsökkentéshez.
Egyedi kiegészítők és szupersport gumik
Az R 1301 rövid karokkal és kicsi, színezett szélvédővel rendelkezik, amelyek eredeti BMW-tartozékként kaphatók. A kovácsolt alumínium kerekek gyárilag választhatók, míg a Metzeler M9RR szupersport abroncsokat úgy választották, hogy biztosítsák a kiváló tapadást, miközben továbbra is megmarad a 19 colos első kerék, amely a tipikus GS kezelhetőséget biztosítja. Továbbá a Kellermann mini Atto irányjelzők és a LED-es fényszóró jellegzetes "X"-je, amelyet sárga fólia tesz még látványosabbá, teszik teljessé a kerékpár esztétikáját.
"Attrapovic" és sportos simítások
Ami a kipufogórendszert illeti, a VTR egy fekete, porszórt rozsdamentes acél hangtompítót választott, amelyet Akrapovic ihletett, de a név egy kis iróniával: "Attrapovic". Az elosztók fekete hőálló szalaggal vannak bevonva. Az 1300 köbcentis boxermotor 145 lóerős teljesítménnyel és 149 Nm-rel nem igényel különösebb módosítást. Végül a BMW M-re jellemző R 1301 sportos, sportos színek, a Freuler AG által megalkotott „M-Grey” árnyalatokkal és Yves Knobel személyre szabott ülésével.
40 000 eurós testreszabás
Ott BMW R 1300 GS A sportfutóműves, kovácsolt alumínium kerekekkel szerelt alapmodell ára 25 900 svájci frank (kb. 27 000 euró). Az R 1301 testreszabás költsége 15 000 svájci frankot (körülbelül 15 750 eurót) tesz ki, így a motorkerékpár teljes ára 40 900 svájci frank (körülbelül 43 000 euró) lesz. Az R 1301 árát azonban 37 800 svájci frankban (körülbelül 40 000 euróban) határozták meg, így vonzó ajánlat. Az R 1301-es kiadás gyártása nem korlátozott, az ügyfelek színváltozatokat vagy egyéb testreszabásokat kérhetnek.
2024 februárjában a VTR Customs bemutatta az új BMW R 1300 GS-en alapuló első átalakítást, amely sportosabb, kompaktabb és könnyebb változatot kínál. A 40 000 euró körüli árcédulával az R 1301 egyedülálló motorkerékpárt képvisel, de a vásárlói igények szerint további személyre szabott változatok is lehetségesek.
A BMW R 1300 GS, a német márka egyik ikonikus motorkerékpárja gyökeres átalakuláson megy keresztül.Az új inkarnáció, az R 1301 sportboxer olyan technológiai újításokat ígér, amelyek még ellenállhatatlanabbá teszik a kétkerekűek szerelmesei számára. De mitől olyan különleges a BMW R 1300 GS az R 1301 sportboxer? Nézzük meg részletesen.
Az R 1300 GS-ről az R 1301 sportboxerre való átállás forradalmat jelent a dizájn és a teljesítmény terén. Az új kerékpár továbbfejlesztett motorral büszkélkedhet, amelynek lökettérfogata optimalizálja a teljesítményt és a hatékonyságot. De ez nem csak számok kérdése: a vázat az aerodinamika és a stabilitás javítása érdekében felülvizsgálták, így a sportbox ideális azok számára, akik erős érzelmekre és biztonságra vágynak az úton. A BMW emellett keményen dolgozott az élvonalbeli technológiák integrálásán is, mint például az új vezetőtámogató rendszerek és az új digitális interfész, amely azt ígéri, hogy minden utazást egyedi és magával ragadó élménnyé varázsol.
A teljesítménye mellett az R 1301 sportboxerré váló BMW R 1300 GS az eleganciát és az agressziót vegyítő esztétikájával is kitűnik. Az éles vonalak, a kiváló minőségű anyagok és a legapróbb részletekig megvizsgált ergonómia teszi ezt a motorkerékpárt igazi remekművé a kerekeken. A stílus és az anyag kombinációja az, ami miatt a BMW R 1300 GS az R 1301 sportboxer lett az igényes motorosok nyerő választása.
Végül a testreszabás az egyik kulcsfontosságú eleme ennek az új kerékpárnak. A BMW számos kiegészítőt és opciót tervezett annak érdekében, hogy a felhasználók saját igényeikhez igazítsák járművét. Akár kemény kalandor, akár a kényelem szerelmese, biztosan megtalálja az Önnek megfelelő konfigurációt. Az R 1301 sportboxerré váló BMW R 1300 GS nem csak egy motorkerékpár, hanem egy személyre szabott vezetési élmény.
Végső soron a BMW R 1300 GS átalakítása R 1301 sportboxerré egy új korszakot jelent a márka számára. Az erőt, az innovációt és a stílust ötvöző kerékpár készen áll arra, hogy meghódítsa a motorkerékpár-rajongók szívét szerte a világon. Nincs más hátra, mint várni, nyeregbe ülni és minden pillanatot élvezni ezen a rendkívüli gépen. Az R 1301 sportboxerré váló BMW R 1300 GS sokkal több, mint pusztán frissítés: egy ugrás a kétkerekű közlekedés jövőjébe.