BMW R1300 GS Adv: Hamarosan debütál és mindent, amit tudnod kell
Végre véget ért a várakozás a BMW R1300 GS Adv-ra. A 2024. május 31-től jóváhagyott új motorkerékpár készen áll a piacra lépésre, és számos technikai fejlesztést és újítást hoz magával az előző modellhez képest. A MOTORRAD megvizsgálta az új GSA főbb jellemzőit, összehasonlítva azt a korábbiakkal. BMW R1300GS standard és az előző BMW R1250 GS Adventure.
Elfogadás és hírek
Ott BMW R1300GS AdventureA , röviden GSA, hivatalosan is jóváhagyták Svájcban, és egy új ASA (Automatic Shift Assistant) automata sebességváltóval került bevezetésre. Ez az innováció sima és zökkenőmentes sebességváltást tesz lehetővé, fokozva a vezetési élményt. Bár a teljes műszaki adat még nem áll rendelkezésre, a homologizációs célokra megadott adatok jelentős különbségeket mutatnak az R1300 GS-hez képest.
Erőteljes teljesítmény
Az új BMW R1300 GS Adv maximális teljesítménye 145 lóerő (107 kW) 7750-es fordulatszámon, maximális nyomatéka pedig 149 Nm 6500-as fordulatszámon. Ezek a specifikációk teszik ezt a motorkerékpárt erőteljessé és nagy teljesítményűvé, amely könnyedén megbirkózik bármilyen tereppel. A GSA végsebessége azonban 220 km/h, ami valamivel alacsonyabb, mint az R1300 GS esetében. Az R 1250 GS Adventure-höz képest az új R 1300 GSA 9 lóerővel többet, 6 Nm plusz nyomatékot és 7 km/h-val magasabb végsebességet kínál.
Súly és tartály
Az új GSA egyik fontos szempontja a súlya. Az R 1300 GS-hez képest 21 kg-mal nehezebb, így a GSA össztömege menetkész állapotban 271 kg. Ezáltal 3 kg-mal nehezebb, mint az R 1250 GSA. A tartály térfogata, bár nem részletezett, várhatóan nagyobb lesz, mint az R 1300 GS-é, hasonlóan az 1250 GSA 30 literes változatához. A teherbírás is megnőtt, az új GSA akár 485 kg-ot is elbír, ami 20 kg-mal több, mint az R 1300 GS esetében.
Méretek és magasság
A BMW R1300 GS Adv valamivel rövidebb, mint az R 1300 GS, teljes hossza 2208 mm, ami 4 mm-rel rövidebb a GS-nél és 62 mm-rel a 1250 GSA-nál. A magasság azonban jelentősen megnőtt, a szélvédőtől függően 1538 és 1588 mm között mozog. Ez a magasságnövekedés áttervezett orr-részt és sportos beállítást sugall, 20 mm-rel nagyobb rugóúttal.
Gumiabroncsok és kerekek
Más nagyméretű utazási enduro motorkerékpárokkal ellentétben az új BMW R1300 GS Adv nem rendelkezik 21 colos első kerékkel. Ehelyett megtartja a megszokott 120/70 R19-es elöl és 170/60 R17-es hátul kerék-gumiabroncs kombinációt, más gumiabroncsokhoz nem választható opció.
Bevezetés és ár
A homologizáció befejezését követően az új BMW R1300 GS Adv várhatóan 2024 nyár végétől vagy ősz elejétől lesz látható és megvásárolható. A modell bemutatója júliusban, Garmischben, a BMW Motorrad Days rendezvényen lehet, és minden bizonnyal 2025-ös modellként is elérhető lesz. Az új 1300 GSA várható ára 20 000 euró felett lesz, figyelembe véve, hogy a BMW R1300 GS Adv jelenlegi induló ára 19 950 euró.
A BMW R1300 GS Adv kivételes motorkerékpárnak ígérkezik, amely az erőt, a robusztusságot és a technológiai újításokat ötvözi, így páratlan vezetési élményt nyújt. Már csak meg kell várnunk, amíg az utakra kerül, hogy felfedezzük a benne rejlő összes lehetőséget.
A BMW R1300 GS Adv kétségtelenül a 2023-as év egyik legjobban várt motorkerékpárja. Ez a modell ígéretet tesz arra, hogy tovább emeli a lécet a kalandmotorok világában, a technikai újításokra, a legmodernebb dizájnra és a páratlan teljesítményre összpontosítva. De mi teszi ezt a kerékpárt olyan különlegessé, és miért beszél róla mindenki? Derítsük ki együtt.
A BMW R1300 GS Adv-ról beszélve nem lehet nem megemlíteni a német precíziós mérnöki munkát, amely minden egyes alkatrészét jellemzi. Az új verzió egy erősebb motorral van felszerelve, amely nemcsak a teljesítményt javítja, hanem simább vezetési élményt is biztosít. Az 1300 köbcentisre megnövelt lökettérfogatú motor bőséges nyomatékot és gyorsulást ígér, így ideális mind a hosszú kirándulásokhoz, mind a nehéz terepen megtett kalandokhoz.
A BMW R1300 GS Adv másik megkülönböztető jellemzője a robusztus és sokoldalú kialakítás. A kerékpár minden részletét a maximális kényelmet és biztonságot szem előtt tartva tervezték a vezető számára, a fejlett ergonómia pedig biztosítja, hogy órákon át fáradtság nélkül tekerhessen. Az átdolgozott, könnyebb és tartósabb váz nagyobb manőverezhetőséget biztosít a stabilitás feláldozása nélkül.
A technológia az új BMW R1300 GS Adv másik erőssége. A legújabb vezetéstámogató rendszerekkel és színes TFT kijelzővel felszerelve interaktív és testreszabható élményt kínál. A kifinomult integrált navigációs rendszernek és a számos csatlakozási lehetőségnek köszönhetően a pilóták mindig kapcsolatban maradhatnak a külvilággal, még a legeldugottabb helyeken is.
Végül meg kell említeni a teherbírást és a rendelkezésre álló tartozékok választékát. A BMW R1300 GS Adv-t a kalandvágyó utazók számára tervezték, akiknek mindent magukkal kell vinniük, amire szükségük van. Különböző, könnyen felszerelhető csomagtartókkal és táskákkal ez a modell praktikus megoldásokat kínál mindenféle utazáshoz.
Összefoglalva, a BMW R1300 GS Adv valódi evolúciót képvisel a kalandmotorok világában. Az erő, a fejlett technológia és az intuitív kialakítás keverékével ideális választásnak ígérkezik azok számára, akik kompromisszumok nélküli motorozási élményre vágynak. Már csak a közelgő debütálására kell várnunk, hogy közelről is megcsodálhassuk, és megérthessük, hogyan fogja újraértelmezni az iparági szabványokat.
