BMW R1300 GS Adventure: Az új modell hamarosan
A várva várt BMW R1300 GS Adventure hamarosan véget ért: a hivatalos bemutatót a közösségi médiában 2024. július 5-én, olasz idő szerint 17:00-ra tervezik.
BMW R1300GS Adventure
Végre itt vagyunk: a BMW R 1300 GS új Adventure változata, az ún BMW R 1300 GS Adventure, készen áll a felfedésre. Három évvel ezelőtt az Egyesült Államok időpontfoglalási rendszerének szivárgása miatt kiszivárgott egy R 1400-as modell, amelyet egy jövőbeli kalandverzióként értelmeztek.
2024. június 28-án este a BMW Motorrad közösségi csatornáin megjelent egy teaser fotó az új motorról. A képen a BMW R 1300 GS X-alakú LED-es fényszórója látható, de két további oldalsó lámpával és egy szélesebb, robusztusabb szerkezettel, ütközőrudakkal. A hivatalos bemutatót július 5-én tartják Garmisch-Partenkirchenben, a BMW Motorrad Days keretében. A BMW Motorrad előzetese: "Az idei BMW Motorrad Days egyik csúcspontja július 5-én 17:00-kor derül ki."
BMW R1300 GS Adventure jóváhagyás
A BMW R1300 GS Adventure (GSA) 2024. május 31-én kapta meg a típusengedélyt. Az új modell szerepel a svájci jóváhagyási dokumentumokban, csakúgy, mint az új automata sebességváltóval szerelt ASA (Automatic Shift Assistant). Bár a teljes műszaki specifikáció még nem áll rendelkezésre, a homologizációval kapcsolatos adatok bizonyos eltéréseket mutatnak az R1300 GS-hez képest.
Teljesítmény és specifikációk
A BMW R1300 GS Adventure megőrzi az 1300 boxer főbb jellemzőit. Maximális teljesítménye 145 LE (107 kW) 7750-es fordulatszámon, maximális nyomatéka 149 Nm 6500-as fordulatszámon. A végsebesség 220 km/h, valamivel alacsonyabb, mint az R 1300 GS. A korábbi R 1250 GS Adventure-hez képest az új 1300-as 9 LE-vel többet, 6 Nm-rel nagyobb nyomatékot és 7 km/órával megnövelt végsebességet kínál.
Súly és méretek
Az új BMW R1300 GS Adventure 21 kilóval több, mint az R1300 GS, menetkész össztömege pedig 271 kiló – 3 kilóval több, mint az R 1250 GSA. A tartály térfogata még nem ismert, de a feltételezések szerint nagyobb lehet, mint az R1300 GS-é, amely körülbelül 29 literes. Az új GSA 20 kilóval többet tud szállítani, mint az R1300 GS, maximális teherbírása 485 kiló.
Magasság és kialakítás
Az új BMW R1300 GS Adventure valamivel rövidebb, mint az R1300 GS, teljes hossza 2208 milliméter. Azonban lényegesen magasabb, szélvédőtől függően 1538 és 1588 milliméter közötti maximális magassággal. Ezek az adatok egy teljesen új elülső részt és egy sportos, megnövelt futóműútra utalnak.
Kerekek és gumik
Más nagy utazó enduro motorokkal ellentétben, mint például a Triumph Tiger 1200 vagy a KTM 1290 Super Adventure R, az új BMW R 1300 GS Adventure nem rendelkezik 21 hüvelykes első kerékkel. A homologizációs adatok az ismert kerék és gumi kombinációt mutatják: elöl 120/70 R19, hátul 170/60 R17.
Elérhetőség és ár
A 2024. május 31-i homologizációval az új BMW R1300 GS Adventure közúti forgalomba kerül. 2025-ös modellévként kínálják, és valószínűleg magasabb ára lesz, mint az R1250 GS Adventure, amely jelenleg 19 950 eurótól kezdődik. Az új, 1300-as GSA ára okkal várható, hogy meghaladja a 20 000 eurót.
Végre megérkezett a régóta várt BMW R1300 GS Adventure, és a naptárban július 5-ét kell bejelölni. Ez az új BMW motorkerékpár-modell azt ígéri, hogy a kétkerekű kalandok szerelmesei számára az erő és a sokoldalúság soha nem látott kombinációját hozza el. De ez nem csak a teljesítmény kérdése, mert a BMW a dizájnon és a technológián is intenzíven dolgozott, hogy minden utazás felejthetetlen legyen.
A BMW R1300 GS Adventure-t azok számára fejlesztették ki, akik nem elégedettek a burkolt utakkal, és feltérképezetlen területeket szeretnének felfedezni. Erősebb motorjával és a legnehezebb utakon is megbirkózni tervezett szerkezetével ez a kerékpár a kalandorok számára a legjobbat képviseli. De mi teszi igazán különlegessé a GS család új kiegészítőjét?
Először is, a BMW R1300 GS motorját teljesen újratervezték, hogy kiváló teljesítményt nyújtson. 1300 köbcentiméteres lökettérfogatával ez a kerékpár készen áll a kihívásokra bármilyen terepen, mindig garantálva a gyors és határozott választ. Ezenkívül az új motorhűtési és -vezérlési technológia optimális hőhatékonyságot biztosít, így sokkal kényelmesebbé teszi a hosszú utakat. És mindez nem csak hatalomban, hanem felsőbbrendű irányításban is megnyilvánul, ami döntő fontosságú azok számára, akik szeretik a kalandot.
A teljesítmény mellett a BMW nagy hangsúlyt fektetett ennek az új GS-nek a dizájnjára. A BMW R1300 GS szerkezetét könnyítették, hogy a robusztusság feláldozása nélkül javítsák az agilitást. A kiváló minőségű anyagok és a precíz kivitelezés hozzájárul az esztétikumhoz, amely nem marad észrevétlen, de funkcionális is, mert minden részletet úgy terveztek, hogy ellenálljon a legnehezebb utak igénybevételének. A vezetési pozíciót is átdolgozták, hogy maximális kényelmet nyújtson még hosszú utakon is, csökkentve a vezető fáradtságát.
A biztosított technológia nem kevesebb. Az új BMW R1300 GS fejlett felfüggesztési rendszerrel van felszerelve, amely automatikusan alkalmazkodik a felületi viszonyokhoz. Ez azt jelenti, hogy akár hegyi ösvényen, akár földúton mész, a kerékpár mindig kifogástalan stabilitást kínál. És ez még nem minden: a tiszta és intuitív grafikának köszönhetően a digitális műszerfal minden szükséges információt kéznél tart. Végül a csatlakozási lehetőségek lehetővé teszik az olyan eszközök, mint az okostelefonok és a GPS egyszerű integrálását, így minden utazás még szervezettebbé és biztonságosabbá válik.
Összefoglalva, a BMW R1300 GS Adventure készen áll arra, hogy újradefiniálja a kalandmotorkerékpár-szektor színvonalát. Erő, dizájn és fejlett technológia keverékével ideális választás azok számára, akik semmiről sem akarnak lemondani felfedezéseik során. Július 5-e közeleg, és ezzel a lehetőség, hogy saját magad is felfedezd az összes újdonságot, amit ez a rendkívüli motorkerékpár kínál. Készüljön fel a BMW R1300 GS Adventure megtapasztalására: minden kilométer egy élmény lesz.
