R 1300 GS: Открийте 3-те нови модела BMW, които ще последват
Новото BMW R 1300 GS ще бъде в продажба от ноември 2023 г., а други модели R 1300 с новия боксер двигател ще последват от 2024 г. MOTORRAD надниква в кристалната топка и сега ви показва: R 1300 R, R 1300 RS и R 1300 RT.
Първоначално буквата "R" в името на моделите мотоциклети на BMW означава "колело", за разлика от самолетните двигатели, произвеждани от компанията. С течение на времето обаче тази буква се превърна в символ на моделите Boxer. От есента на 2023 г. BMW реши да обнови дълбоко своята гама, представяйки новия BMW R 1300 GS и неговите аксесоари в края на 2023г.
Новият боксер двигател на BMW R 1300 GS
На 28 септември 2023 г., точно сто години след пускането на първото BMW, R 32, компанията представи новия R 1300 GS, туристически мотоциклет тип ендуро, в Берлин. Наличен на пазара от ноември 2023 г., R 1300 GS впечатлява с нов 1300 cc боксер двигател, способен да достави 145 к.с. (107 kW) при 7750 об/мин и максимален въртящ момент от 149 Nm при 6500 об/мин.
Очаквайте също скоро: R 1300 R, R 1300 RS и R 1300 RT
Новият двигател Boxer 1300 няма да бъде ограничен до GS, но ще бъде внедрен и в моделите R, RS и RT. Въпреки че все още няма шпионски снимки или изтичане на информация за тези версии, MOTORRAD, в сътрудничество с дизайнера Кар Лий, спекулира как могат да изглеждат тези нови модели (вижте галерията с изображения по-горе).
Новото BMW R 1300 RS
Да започнем с RS: BMW наскоро преразгледа този модел, въвеждайки промени, които включват LED дневни светлини, LED индикатори и нови допълнителни екстри. Сред тях е възможността за замяна на високото кормило с тръбно кормило и избор на едноместна седалка. Сегашната версия на RS вероятно ще остане в производство до есента на 2024 г., докато актуализираната версия с двигател 1300 може да пристигне едва през 2025 г.
Нови решения за рамката
Еволюцията около новия двигател 1300 включва и структурни иновации в рамата. R 1300 GS разполага с нова стоманена основна рамка с корпуси от ламарина и закрепена с болтове алуминиева задна рамка. R 1300 RS може да следва подобен подход, с обърната надолу телескопична вилка на мястото на Telelever, но запазвайки големия преден радиатор за охлаждане.
По-спортен щрих за RS
Разумно е да се очаква BMW да направи RS още по-спортен от преди. Предното осветление може да бъде интегрирано в по-компактен обтекател, който прилепва към рамката, без ненужни ръбове, придавайки на велосипеда по-хармоничен и лек вид. По-тънката, по-наклонена задна част естествено продължава линията на алуминиевата рамка, спомагайки за намаляване на общото тегло. Повече мощност и по-малко тегло: идеална комбинация за новото RS.
Нови радарни системи за BMW
Въпреки намаляването на теглото, технологията остава авангардна. RS ще разполага с широк набор от системи за подпомагане, включително радар за мъртвата зона и адаптивен круиз контрол. Тези устройства ще бъдат дискретно интегрирани в структурата на мотоциклета, осигурявайки безопасност и комфорт по време на каране.
Новото BMW R 1300 R
R 1300 R също ще се възползва от новия двигател Boxer, с голям радиатор, който заменя предния Telelever. Обърнатата телескопична вилка ще гарантира отлична производителност.Дизайнът на R ще включва по-тънка, по-мускулеста алуминиева задна част, подчертаваща мощността на неговите 145 к.с.
LED фарове и шумозаглушител с нов дизайн
Малка, но съществена промяна се отнася до LED фаровете, които ще бъдат по-компактни и интегрирани в дизайна на вилката, което прави мотоциклета визуално по-тънък. Заглушителят също ще бъде с намален размер, изработен от неръждаема стомана с почти невидими заварки, като същевременно ще запази функционалността за ежедневна употреба и пътуване.
Новото BMW R 1300 RT
R 1300 RT ще бъде най-добрият туристически модел, включващ новия боксерен двигател и подсилена структура на рамата, за да се справи с високи натоварвания. Запазвайки стабилността като приоритет, RT ще предложи превъзходна защита срещу вятър и атмосферни влияния, благодарение на подобрения аеродинамичен дизайн.
Разход на гориво и технологични характеристики
Новият аеродинамичен дизайн на R 1300 RT ще намали разхода на гориво, увеличавайки пробега до около 600 километра с 25-литров резервоар. RT също така ще разполага с усъвършенствана система за осветление, отопляеми седалки, електрически регулируемо предно стъкло и пълна аудио система с решение за свързване за устройства с Android и Apple.
Наличност на нови модели
BMW планира да пусне R 1300 R, RS и RT през 2024 г., с възможност да ги видим на пазара едва през 2025 г. Чакането обаче ще бъде оправдано от подобренията, обещани от новия двигател Boxer и структурните иновации, които ще намалят общото тегло на мотоциклетите.
R 1300 GS вече предизвика вълнение в света на мотоциклетите, но BMW не спира дотук. С обещание за постоянни иновации и ангажимент за съвършенство, баварската марка вече обяви, че още три модела ще последват R 1300 GS. Тези нови модели ще продължат наследството на качеството и високата производителност, с които BMW е свикнало, но с някои иновативни изненади, които ще превърнат всяко пътуване в уникално изживяване.
Първият от трите очаквани нови модела на BMW ще представлява революция за офроуд ентусиастите. Създаден да овладява трудни пътеки, но също така да гарантира гладко каране по асфалтирани пътища, той ще вземе много характеристики от доказания дизайн на R 1300 GS, включително надеждността и мощността на боксерния двигател, който направи тази серия легендарна. Той обаче ще интегрира нови технологии за окачване и електронно управление, предназначени да подобрят безопасността и лекотата на използване.
Вместо това вторият модел ще се фокусира върху градската мобилност. Докато R 1300 GS е проектиран като универсална машина за туризъм, този нов модел ще има по-компактен и пъргав външен вид – идеален за градски трафик. Той ще се наслаждава на същите елегантни линии, типични за дизайна на BMW, но със специален акцент върху маневреността и практичността, което го прави идеален за ежедневни пътувания.
И накрая, BMW планира и спортен модел, който ще зарадва любителите на скоростта и чистото представяне. Този модел ще бъде оборудван с още по-мощен двигател от R 1300 GS, но с по-лека и по-аеродинамична конструкция, оптимизирана за писта. Линиите на дизайна ще бъдат агресивни и футуристични, готови да привлекат вниманието не само с представянето си, но и с отличителния си външен вид.
Като цяло, тези нови модели не само ще разширят и без това впечатляващата гама на BMW, но и ще предложат на любителите на мотоциклети все по-специализиран и специализиран избор.Независимо дали сте авантюрист, градски пътник или амбициозен шампион по скорост, тези нови велосипеди несъмнено ще бъдат чудесен вариант, който да разгледате. С тези допълнения BMW не само поддържа, но допълнително вдига летвата на превъзходството на мотоциклетите, демонстрирайки още веднъж защо е лидер в индустрията.
