НовиятBMW R 1300 GS току-що пристигна в дилърите и вече можем да видим първата му персонализирана версияenduro за пътуване: R 1301, създаден от екипа на Swiss VTR Customs.
VTR-BMW R 1301 – 5-7 килограма по-лек със скъсена задница
VTR, официален дилърBMW в град Шмерикон, разположен на брега на Цюрихското езеро, той спечели международна слава със своите радикални конверсии на мотоциклетиBMW . В началото на 2024 г. VTR Customs представи първия си проект, базиран на новияBMW R 1300 GS, преименуван на R 1301.
По-компактен и лек дизайн
R 1301 се отличава със скъсена задна част, която в момента е във фаза на прототип, която може да се произвежда в малки количества, ако има достатъчно търсене. Предният калник също е скъсен и общото тегло на мотоциклета е намалено с около 5 до 7 паунда, според Дани Вайдман от VTR Customs. Въпреки че спестяванията на тегло не са драстични, моторът е по-близо до марката от 500 паунда. Любопитно е, че VTR не премахна централната стойка, което можеше допълнително да допринесе за намаляването на теглото.
Персонализирани аксесоари и супер гумиsport там
R 1301 е оборудван с къси лостове и малко, тонирано предно стъкло, налични като оригинални аксесоариBMW . Кованите алуминиеви джанти са фабричен вариант, докато гумите са суперsport там M9RR от Metzeler са избрани, за да гарантират отлично сцепление, като същевременно запазват 19-инчовото предно колело, което гарантира типичното управление на GS. Освен това мини мигачите Atto на Kellermann и характерното "X" на LED фаровете, направени още по-привличащи вниманието благодарение на жълт филм, допълват естетиката на мотоциклета.
"Attrapovic" и довършителни работиsport ive
Що се отнася до изпускателната система, VTR избра черен прахово боядисан шумозаглушител от неръждаема стомана, вдъхновен от Akrapovic, но с ироничен привкус в името: „Attrapovic“. Колекторите са облепени с черна термоустойчива лента. 1300-кубиковият боксер двигател с мощност 145 к.с. и 149 Нм не изисква особени модификации. И накрая, спортните цветове R 1301sport там типично заBMW M, с "M-Grey" нюанси, произведени от Freuler AG, и персонализирано седло от Yves Knobel.
Персонализация за 40 000 евро
тамBMW R 1300 GS основни, с окачванияsport ив и ковани алуминиеви джанти, е на цена от 25 900 швейцарски франка (около 27 000 евро). Цената на персонализирането на R 1301 възлиза на 15 000 швейцарски франка (приблизително 15 750 евро), което довежда общата цена на мотоциклета до 40 900 швейцарски франка (приблизително 43 000 евро). Цената на R 1301 обаче е определена на 37 800 швейцарски франка (около 40 000 евро), което го прави атрактивна оферта. Производството на изданието R 1301 не е ограничено и клиентите могат да поискат цветови вариации или други персонализации.
През февруари 2024 г. VTR Customs представи първата конверсия, базирана на новатаBMW R 1300 GS, предлагащ плюс версияsport ДДС, компактен и лек. С цена от около 40 000 евро, R 1301 представлява единствен по рода си мотоциклет, но с възможност за допълнителни персонализирани варианти според нуждите на клиента.
тамBMW R 1300 GS, един от емблематичните мотоциклети на немската марка, е на път да претърпи радикална трансформация.Новото превъплъщение, боксьорътsport ivo R 1301, обещава да донесе технологични иновации, които ще го направят още по-неустоим за любителите на две колела. Но какво правиBMW R 1300 GS се превръща в боксерsport ivo R 1301 толкова специален? Нека разберем подробно.
Преходът от R 1300 GS към боксерsport ivo R 1301 бележи революция в дизайна и производителността. Новият мотоциклет може да се похвали с модернизиран двигател с работен обем, който оптимизира мощността и ефективността. Но това не е само въпрос на числа: рамката е преразгледана, за да подобри аеродинамиката и стабилността, правейки боксьораsport ivo идеален за тези, които търсят силни емоции и сигурност на пътя. тамBMW той също работи усилено за интегриране на авангардни технологии, като нови системи за подпомагане на водача и безпрецедентен цифров интерфейс, който обещава да превърне всяко пътуване в уникално и ангажиращо изживяване.
В допълнение към производителността,BMW R 1300 GS, който става боксерsport ivo R 1301 се отличава със своята естетика, която смесва елегантност и агресивност. Острите линии, висококачествените материали и ергономията, проучена до най-малкия детайл, правят този мотоциклет истински шедьовър на колела. Комбинацията от стил и съдържание е това, което правиBMW R 1300 GS се превръща в боксьорsport ivo R 1301 печеливш избор за взискателните мотоциклетисти.
И накрая, персонализирането е един от ключовите елементи на този нов мотоциклет. тамBMW е проектирал набор от аксесоари и опции, за да позволи на потребителите да адаптират автомобила към техните специфични нужди. Независимо дали сте заклет авантюрист или любител на комфорта, със сигурност ще намерите конфигурациите, които са подходящи за вас. тамBMW R 1300 GS се превръща в боксьорsport ivo R 1301 не е просто мотоциклет, а индивидуално изживяване при каране.
В заключение, трансформацията наBMW R 1300 GS в боксераsport ivo R 1301 представлява нова ера за марката. Комбинирайки мощност, иновация и стил, този мотоциклет е готов да спечели сърцата на мотоциклетистите по целия свят. Остава само да изчакате, да седнете на седлото и да се насладите на всеки момент на тази необикновена машина. тамBMW R 1300 GS, който става боксерsport ivo R 1301 е много повече от обикновена актуализация: това е скок в бъдещето на две колела.
